Мотоцикл Loncin LX250-12C AC4

Інтернет-магазин Evrotraktor пропонує для огляду техніку:

Loncin LX250-12C AC4 ( Лонсін Л ІКС250-12Ц  АЦ4) – новинка 2019 року, класу скремблер (scrambler) з мотором потужністю в 17.2 к.с.

Мотоцикл виконаний в строгому, класичному стилі з цікавим дизайном, наділений відмінними для свого класу характеристиками.

Він зконструйований виключно за високими стандартами якості і цілком конкурує з подібними моделями інших всесвітньо відомих брендів.

LX250-12C AC4 це  вінтажна модель від компанії Loncin. з встановленим вже досить відомим одноциліндровим, 4-тактним двигуном RE250 з баланс-валом SOHC, який встановлювався на попередні моделі виробника який показав себе тільки з хорошої сторони.

 

Переваги:

• Передня вилка телескопічна перевернутого типу;
• Система запалювання CDI;
• Є комфортні задні підніжки та тримачі для пасажира;
• Вся оптика світлодіодна;
• Сучасна електронна панель управління з виведеним електронним тахометром, спідометром з великими цифрами, показує пройдену відстань, рівень палива в баку, дублюються поворотники, та датчик нейтральної передачі
• Сидіння широке та комфорте, якісний матеріал щей дуже  приємний на дотик;
• Широкий хват керма та прогумовані ручки:
• Глушник середньої довжини, із нержавіючої сталі який має приємний басистий звук.

 

Loncin LX250-12C AC4 ( Лонсін Л ІКС250-12Ц  АЦ4).

Двигун обє'мом в 223 см3 видає 17,2 к. с. при 8500 об./хв.

Максимальний обертальний момент при цьому складає 17,2 Нм при 6000 об./хв.

Мотор добре зарекомендував себе як простий, надійний, динамічний силовий агрегат.

Максимальна швидкість складає 120 км/год.

Потужність на колесо передає 520Н ланцюг.

Система охолодження – Масляна.

Система живлення  карбюратор.

КПП – механічна, шестиступінчаста.

Передачі переключаються через кулісу, комфортно.

Об’єм паливного бака становить 15,5 л.

При середніх витратах 2,7 л на 100 км. цього об'єму вистачить на досить тривалі подорожі без дозаправок.

Через жорстку підвіску і коротку колісну базу на трасі чи ґрунтових дорогах будуть відчуватися нерівності.

Тому для дальніх поїздок ця модель – не найідеальніший варіант, а вот для містом користуватись буде дуже комфортно.