Для полегшення запуску двигуна дизельний мотоблок ДТЗ 510ДН виготовляється також в модифікації з електростартером, дана модель отримала назву ДТЗ 510ДНЕ.
За якістю виготовлення і технічним характеристикам ДТЗ 510ДНЕ ідентичний моделі ДТЗ 510ДН:
- використовується дизельний двигун потужністю 10 к.с., прямий привід на коробку передач,
- нове безпечне дискове зчеплення нормально розімкнутого типу, шестерінчаста КПП на три швидкості руху вперед і одну для руху заднім ходом, блокування важеля заднього ходу від випадкового включення,
- високоефективний повітряний фільтр з прозорим циклоном.
- Встановлено великі транспортні колеса розміром 4.00-10 з протектором «ялинка».
- Наявність на колесах обгінних разблокіраторов значно полегшує поворот і розворот мотоблока.
- Почвофреза 8-секційна, регульована, формула (2 + 1 + 1) х2, максимальна ширина захвату 1140 мм.
Наявність електростартера помітно підвищує комфортність експлуатації мотоблока і полегшує запуск двигуна, що особливо відчутно в холодну пору року
| ДВИГУН |
| Модель двигуна |
186FAЕ |
| Тип палива |
Дизельне |
| Потужність двигуна, к. с. |
10,0 |
| Робочий об’єм двигуна, см³ |
406 |
| Номінальні оберти, об/хв |
3000 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год |
273 |
| Місткість паливного бака, л |
4,0 |
| Система запуску двигуна |
Електростартер, Ручний стартер |
| Повітряний фільтр |
Багатоступеневий фільтр із прозорим циклоном |
| Тип, ємність АКБ А∙год |
Свинцево-кислотна, 18 А*год |
| Об’єм картера двигуна, л |
1,3 |
| Тип мастила в картері двигуна |
ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Датчик рівня мастила |
— |
| Система охолодження двигуна |
Повітряне охолодження |
| Об’єм системи охолодження, л |
— |
| Тип охолоджувальної рідини |
— |
| ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА ЧАСТИНА |
| Тип привода трансмісії |
Прямий шестеренчастий |
| Тип зчеплення |
Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні |
| Тип приводних пасів |
— |
| Струмок для під’єднання активного навісного обладнання |
— |
| Тип коробки передач |
Шестеренчаста |
| Кількість передач вперед/назад |
3 / 1 |
| Спосіб вмикання заднього ходу |
Рукоятка на кермі |
| Привід фрези |
Прямий із конічним редуктором |
| Вал відбору потужності |
Задній поздовжній, під шпонку Ø18, L=24 |
| Об’єм мастила в катері трансмісії, л |
3,0 |
| Тип мастила в картері трансмісії |
ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL |
| Транспортні колеса |
4.00-10 з обгінними разблокіраторами |
| Колія коліс, мм |
600 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год |
3,5; 8,2; 11,2 / 2,8 |
| Тип та регулювання керма |
Швидке регулювання за висотою та напрямком |
| РОБОЧІ ОРГАНИ |
| Тип причіпного пристрою |
Мотоблочного типу |
| Спосіб встановлення ґрунтофрези |
Замість транспортних коліс |
| Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв |
40; 95; 130 |
| Кількість секцій ґрунтофрези, шт. |
8=(2+1+1)×2 |
| Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези |
5,5 мм × 235 мм / 32 шт. |
| Ширина захвату ґрунтофрези, мм |
620, 880, 1140 |
| Діаметр ротора ґрунтофрези, мм |
360 |
| Глибина культивації, мм |
До 200 |
| ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ |
| Електрообладнання |
Акумулятор 18 А*год, замок запалювання |
| Вимірювальні прилади |
— |
| Інше обладнання |
— |
| ЗІП |
У комплекті |
| МАСОГАБАРИТНІ ДАНІ |
| Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В), на колесах/на фрезах, мм |
1600×710×880 / 1600×1140×800 |
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг |
135 / 140 |
Коментарів немає! На жаль ще ніхто не додав коментар до даного матеріалу
(передзвонимо)
