(передзвонимо)
Мотоцикл SPARK SP 200 D-1
+380981243024 В наявності!
- Інфо: +380981243024 В наявності!
- Виробник: КНР 2023
- Артикул: 00460
- Гарантія: 1 рік
- Одиниця: шт.
SPARK SP200D-1 це мотоцикл подвійного призначення з яскраво вираженим агресивним позашляховим спортивним дизайном.
Опис мотоцикла SPARK SP200D-1
SPARK SP200D-1 це мотоцикл подвійного призначення з яскраво вираженим агресивним позашляховим спортивним дизайном.
Має всі атрибути справжнього "всюдихода": високий кліренс; жорстку об`ємну раму; двигун з багатоточковим кріпленням і додатковим захистом картера; збільшений хід передньої вилки; посилену задню маятникову підвіску з регульованим пружинно-масляним моноамортизатором; виведений під заднє крило глушник з захисними накладками на випускній трубі і на самому глушнику; закріплений на траверсі рульової колонки щиток переднього колеса; поперечну силову перемичку на кермі і, звичайно ж, увігнуте "кавалерiйське" сидіння водія.
Колеса мають сталеві штамповані обода з натяжними спицями та покришки з високопрофільним позашляховим протектором - добре тримають бокове навантаження.
Однак, незважаючи на спортивний характер, цей мотоцикл цілком придатний для руху з пасажиром по дорогах і вулицях з асфальтовим покриттям. Надійний двигун корпорації Zongshen об`ємом 197 куб.см. і потужністю 14,0 к.с., з балансувальним валом, забезпечує хороші динамічні характеристики розгону і максимальну швидкість до 95 км/ч. А дисковий передній і барабанний задній гальма ефективні і на крутому схилі, і в щільному міському потоці транспорту.
Крім яскравої фари є повний комплект приладів світлової сигналізації: світлодіодні покажчики поворотів, великий комбінований задній ліхтар, підсвічування номерного знака, світловідбивачі-катафоти. Є й зручні дзеркала заднього виду. Тому міська експлуатація мотоцикла цілком комфортна і безпечна.
Класичне компонування. Стрілоподібні бічні обтічники надають мотоциклу динамічний стрімкий вигляд. Дуже привабливий зовнішній вигляд.
Захисні накладки на глушнику та випускному колекторі підвищують безпеку водія і пасажира.
Зручне напівжорстке двомісне дворівневе сидіння. Бічні рукоятки для пасажира.
Вантажопідйомність 150 кг. Невеликий відсік для ЗІП.
Характеристики на Мотоцикл SPARK SP200D-1
| *ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ | |
| Тип мотоцикла | Позашляховий (ендуро) універсальний |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 197 |
| Максимальна швидкість, км/год | 95 |
| Кількість місць | 2 |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
| Об'єм паливного бака, л. | 9,5 |
| Номінальна витрата палива, л/100 км | 2,5 |
| Висота по сидінню водія, мм | 840 |
| Колісна база, мм | 1350 |
| Конструкційна маса, кг | 122 |
| *ЕРГОНОМИКА | |
| Приладова панель | Комбінована. Механічний спідометр, одометр, облік добового пробігу, індикація: нейтраль, дальнє світло, повороти |
| Передня оптика | Фара вбудована в обтічник, з галогеновою лампою розжарювання. Габаритні вогні з лампами розжарювання. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях , світлодіодні |
| Задня оптика | Задній ліхтар вбудований в обтічник крила, комбінований: гальмо, габарит. Покажчики поворотів на гнучких кріпленнях, світлодіодні |
| Протиугінна сигналізація | Нема |
| Сидіння | Напівжорстке двомісне дворівневе |
| Блокування повороту керма | Замок на стійці керма |
| Блокування замка запалювання | Нема |
| Задній багажник | Нема |
| Кофр для мотошолома | Нема |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Захистна накладка на глушнику | Фарбована |
| Захистна накладка на випускній трубі | Фарбована |
| Дуги безпеки | Нема |
| Захист ніг пасажира | Нема |
| Підніжки водія | Відкидні |
| Підніжки пасажира | Відкидні |
| Додатково | Гофровані чохли на стійках передньої вилки, захист картера двигуна, вловлювач ланцюга на ланцюговій передачі |
| *ДВИГУН | |
| Модель двигуна | ZS167FML-3 |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 10,3 (14,0) |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів, з балансувальним валом |
| Тип палива | Бензин з октановим числом не нижче 92 |
| Тип охолодження | Повітряне охолодження |
| Діаметр циліндра, хід поршня, мм | 67, 55,7 |
| Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв | 7000 |
| Кількість і розташування клапанів | 2, верхнє |
| Розташування розподільного вала | Верхнє |
| Балансувальний вал | Нижнє |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі |
| Повітряний фільтр | Поролоновий плоский |
| Масляний фільтр | Полімерна сітка |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 1,1 |
| Тип моторного мастила | Папівсинтетичне моторне масло класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Коробка передач | Механічна 5-ступінчаста, послідовна (схема 1-0-2-3-4-5) |
| Зчеплення | Механічне, багатодискове, у масляній ванні |
| Тип стартера | Електростартер, кікстартер |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Привід заднього колеса | Ланцюгова передача 14/40 відкрита |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 14 / 85 |
| АКБ тип, ємність, А*год | Кислотно свинцева, 7 |
| *ШАСІ | |
| Рама | Дуплексна, трубчастий каркас |
| Диск переднього колеса | Сталевий штампований на сталевих спицях |
| Диск заднього колеса | Сталевий штампований на сталевих спицях |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з моно-амортизатором |
| Амортизатори передні | Масляні |
| Амортизатори задні | Пружинно-масляний |
| Тип переднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип заднього гальма | Барабанне механічне |
| Гальмівна рідина | DOT 3, DOT 4 |
| Розмір шин: передня/задня | 80/100-21 / 120/80-18 |
| Тип протектора, передній/задній | Позашляховий високопрофільний |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 2070х850х1155 |
Коментарів немає! На жаль ще ніхто не додав коментар до даного матеріалу