| ДВИГУН |
|
| Модель двигуна |
КМ495 |
| Тип двигуна |
Дизельний, 4-тактний з безпосереднім впорскуванням |
| Число й розташування циліндрів |
4, вертикальне |
| Об'єм двигуна, см³ |
3170 |
| Турбонадув |
Немає |
| Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв |
2400 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год |
≤249 |
| Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) |
|
| Система запуску |
Електростартер |
| Безпечний пуск |
|
| Система охолодження |
Рідина, закрита |
| Розширювальний бочок системи охолодження |
Є, 12л |
| Об’єм паливного баку, л |
55 |
| Паливний фільтр грубого очищення |
Сітка в баку |
| Паливний фільтр тонкого очищення |
WBF7608 |
| Повітряний фільтр |
Повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка |
| Підігрів повітря у впускному колекторі |
Електрофакельна свічка розжарювання |
| Декомпресор |
Важелевий |
| Система змащення |
Комбінована, з насосом і розбризкуванням |
| Масляний фільтр системи змащення |
JX0810 |
| Тип масла в картері |
ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Об’єм мастила в картері, л |
8,5 |
| ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА |
|
| Тип трансмісії |
Механічна шестеренчаста |
| Основна коробка передач |
4 швидкості |
| Додаткові понижуючи коробки |
2 діапазони |
| Окрема реверсивна коробка |
Є |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год |
|
| Теоретична швидкість руху назад, км/год |
|
| Гальма |
На задніх колесах, з механічним приводом, здвоєні педалі |
| Стоянкове гальмо |
|
| Блокування диференціалу заднього мосту |
Немає |
| Передній міст |
Вимикається, увімкнення важелем з місця водія |
| Рульове управління |
Гідрооб'ємне |
| Гідроциліндр рульового управління |
Немає |
| Рукоятка швидкого руління |
Є |
| Розмір передніх шин |
8,3-20 |
| Розмір задніх шин |
12.4-28 |
| Колісна база, мм |
1850 |
| Колія передніх коліс, мм |
1230, 1450 |
| Колія задніх коліс, мм |
1100, 1260, 1360, 1450 |
| Кліренс, мм |
350 |
| Агротехнічний просвіт, мм |
410 |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м |
|
| Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м |
|
| Додаткові вантажі передні / задні, (шт. × кг) |
|
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту |
ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5 |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л |
30 / 7 |
| Тип мастила в ГОРУ |
При температурі вище -5 ˚С: олія МГ-46В (МГЕ - 46В) або за ISO 6743/4-82 – олії групи HM. При температурі нижче -5С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 - масла групи HV |
| Об’єм масляного баку ГОРУ, л |
1,3 |
| НАВІСНА СИСТЕМА |
|
| Задня навісна система |
3-точкова |
| Привід гідропідйомника |
|
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг |
|
| Розміщення мастила гідропідйомника |
|
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання |
4 силові виходи з додаткового розподільника |
| Передня навісна система |
|
| Буксирувальний пристрій |
Причіпна цапфа |
| Вал відбору потужності (ВВП) |
Задній поздовжній, 6 шліців, Ø35 |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв |
540/1000 |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування |
|
| Конструкція бічних розтяжок та укосів |
|
| Тип робочої рідини гідросистеми |
При температурі вище -5 ˚С: олія МГ-46В (МГЕ - 46В) або за ISO 6743/4-82 – олії групи HM. При температурі нижче -5С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 - масла групи HV |
| Об’єм масляного баку гідросистеми, л |
7,5 |
| Додаткове обладнання |
|
| ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ |
|
| Кабіна водія |
Є |
| Додаткове обладнання кабіни |
Склоочисник передній, Опалення, Вентилятор, Магнітола, Механізм відкриття заднього скла. |
| Додаткові підніжки |
Є |
| Сидіння водія |
На амортизаторі, регулюється по відстані до керма, без підлокітників |
| Панель приладів |
Комбінована, зі стрілочними та світловими індикаторами |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*год |
12 / 100 |
| Вимикач маси |
Під капотом, поряд з АКБ |
| Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) |
Змінного струму, 14, 350 |
| Світлове обладнання |
Передні фари лінзовані, задні фари 2 світлодіодні на кабіні, спот, повороти, світлодіодні |
| Електророзетка для підключення причепа |
Є |
| Інше електрообладнання |
Немає |
